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塔人mu小马?88年圣斗士人名

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88年圣斗士人名

我的回答是88年圣斗士中的角色人名非常多,其中绝对的主角是天马座星矢,它是贯穿故事始终的重要角色,同时天龙座紫龙白鸟座,冰河凤凰座,一辉仙女座瞬这四位青铜圣斗士也可以算是主角,这几位可以算和星矢一样,属于领衔主演,其余的黄金圣斗士们都算是他们的配角,主要还是讲这五个人一路历练,提升小宇宙,最后守护女神雅典娜,拯救世界的故事

途达、哈弗h9和五十铃mux该如何选择

虽然我是日产的员工,但我还是会站在一个客观的角度来回答这个问题。

先说市场表现,2018年途达上市第一年销量1万四千多,长城哈弗H9,销量一万四五左右,五十铃MUX,销量三千多。

我习惯用数据说话,不喜欢无脑乱喷,就市场的接受度来看,日产途达与长城哈弗H9是排在前面的,五十铃母夜叉为什么这么点量,主要原因是只有柴油版,国内多数消费者对柴油还是有偏见的。

说说产品,日产途达,大家都知道他是基于纳瓦拉皮卡平台做的硬派越野车,为啥大家要觉得皮卡平台的越野车就不好呢?我觉得是文化差异,看看美国销量最大的是什么车型,是皮卡车型,性能、功能都比普通乘用车要强,价格也不斐。国内大家觉得皮卡就是一个工具车而已,就形成了这种感觉,实际是皮卡越野性能非常强大,是做硬派越野车的最佳平台,丰田还拉克丝平台的那款SUV,丰田穿越者,大家都知道吧,也知道什么价位吧。谈及途达动力,有人说他肉,我觉得说的没错,你把越野车当公路车搞直线加速当然低于期望值。这个车我开过几个小时,总体感觉动力够用,谈不上充沛,这款发动机进行过专业调校,强化了低速扭矩输出,这是干什么用的,不用我说你们应该知道,大低扭加2.7倍扭矩放大功能,我觉得多数路况是可以克服的,极端越野还是加钱买牧马人吧!

说哈弗H9,2018年销量里有两款自主硬派越野车在一万四五左右的销量,一个是哈弗H9,另一个是荣威RX8,市场说明一切。哈弗H9代表国内大型SUV的最高水平,四驱、差速锁该有的都有,越野性能没啥问题。与途达相比我只能说越野性能不相上下,哈弗H9的空间更大,毕竟7座车。自主品牌这些年质量提升了不少,但我个人认为还是有差距的,抛开产品力,我会更注重整车品质,玩越野都是到野外撒欢,谁也不相被撂在路上,日产的百万公里耐久试验及质量管控是值得信赖的。

想仔细看途达底盘视频的请看我头条号发的小视频!

奇迹MU的独角兽怎样合的

方法如下:

独角兽不能合的,是打来的。

装备+10是1玛雅+2祝福+2灵魂。

装备+11是1玛雅+3祝福+3灵魂。

是在仙踪林的玛雅哥布林处合的。

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