mu8阶武器(运-8运输机性能如何)

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在热血传奇中，法师的最强武器是哪一件蕴含着什么传说吗

热血传奇1.76版本以前最强武器肯定是嗜魂法杖，最普及的武器则是骨玉权杖，最具传奇色彩和争议的武器则是血饮，而最容易被忽视的武器则是龙牙，下图可以清晰的看到四把武器的属性差别。

嗜魂法杖是一把可以和屠龙刀相媲美的武器，极为稀有珍贵，曾有传闻说嗜魂法杖可以召唤1000血的极品祖玛卫士，而且用嗜魂法杖召唤的宝宝永不叛变。法师朋友应该都有辛苦召唤宝宝，然后带宝宝练级，最后宝宝却叛变的辛酸历程。如果嗜魂法杖召唤的宝宝真的不会叛变，那可真是一把法师的神兵利器，但作为和屠龙相等的武器，嗜魂法杖大部分时候是只闻传说不见真身。

嗜魂法杖在背景故事里是上古魔兵，屠龙则是上古神兵，玛法大陆还没形成之时，世界处于神魔混战中，屠龙是神的武器，嗜魂是魔的武器。神魔大战结束后，混沌初开，玛法大陆初步成型，神魔虽然退去，但是当初的神兵利器却都流传了下来，这其中就包括了嗜魂法杖和屠龙刀。

神魔虽然退去，但是神魔的代言人却都是留在了玛法大陆上，神龙和赤月恶魔。随着时代的变迁，神龙逐渐受到邪恶力量的侵蚀，没有了钳制力量的赤月开始一次次的发动人魔大战。支离破碎的家园让人类开始团结起来，并全部聚集到了比奇城，好在人类中也出现了三位天赋卓绝的英雄，他们就是天尊，圣战和法神。

三英雄率领人类一次又一次击退了恶魔的入侵，为了人类更加强大，三英雄开始广收弟子。其中法神最为得意的一名弟子在一次魔窟探险中居然获得了嗜魂法杖这样的神兵，这把嗜魂法杖的威力居然还压了法神的骨玉权杖一筹。虽然这把武器在战争中大发神威，但也能感受到它所散发的邪恶气息，法神曾多次劝诫弟子放弃嗜魂法杖，因为以他的能量还不足以压制嗜魂法杖本身的邪恶气息。

年轻人总是争强好胜，这名弟子自然不愿意放弃获来的力量，结果在武器的感染下，这名弟子的性情越发暴躁，终于在一次大战中失去了理智，开始了疯狂的杀戮。因为没有足够的能力压制，这名弟子已经成为了恶魔，法神不得不亲自出手灭掉了自己的弟子，法神也感叹于嗜魂法杖的强大，但稍有不慎就有可能出现意志被魔气侵袭，所以法神亲自将嗜魂法杖封印了起来，并告诫后人切莫因为追求力量而走上歧途。

虽然有着英雄的警告，但仍然有无数法师向往那传说中的魔兵，但大陆茫茫，法杖又会封印在哪个地方了？

问道全服第一神器武器是什么

1，第一波：改8的武器。看看改造属性就明白了，想不说别的。单是一条所有相信5增加，另外接近满伤也是个小亮点，反正就是土豪神器

2，第二波：衣服也是亮瞎了，又是一件改8。各种伤害加成，敏捷22，可以换成属性的

3，第三波：几乎完美的改8腰带。这区没有绝版飞，硬是拿了全服第一99王

《问道》是北京光宇华夏科技有限责任公司运营的免费2D回合制网络游戏。

《问道》是以道教文化为切入点，以《道德经》《庄子》中的人物为衍生，用幽默搞笑的工笔画风格再现了道家风骨的回合制网游。《问道》讲述封神榜敕封千年之后，截教通天教主暗助被太乙真人打回原形化为骷髅山顶一块顽石的石矶娘娘复生，令其广收门人，招揽人才，并拉拢人道、西方教派等势力，趁仙界大劫降临之时，准备再次与阐教决一死战的故事。

运-8运输机性能如何

运-8型飞机（即Y-8）是由中航陕西飞机工业公司于上世纪70年代起开始生产制造的一款中程中型多用途运输机，正式使用至今已经接近40年，其也是中国在当时投入使用的最大运输机，并一直持续了很长一段时间。为何我国对运-8情有独钟，并一直沿用至今呢？

运-8的原型机是苏联的安东诺夫-12型四发动机涡桨运输机，这款苏联运输机早在1959年就已经开始在苏联军中服役，性能、尺寸和规格等都于同时期美国的C-130“大力神”运输机十分相似，将其继承过来的运-8也被赞为“东方的C-130”。在上世纪80年代之后运-8的发展就在我国技术人员的努力下，跳出了安-12的框架，并发展出属于我们自己的独立衍生型号和改进型号。

早期的运-8研发讲究性能要“远超安-12”，但是却接连受挫，整机方案无法统一，所以新的目标要求运-8的研发工作更加务实。根据1972年2月完成设计工作后的85314份图纸中的描绘，运-8存在与安-12之间5项不同之处：机头罩以及尾部炮塔、滚棒式空投装置（苏联是传送带式）、供氧系统（气氧）、油箱（薄壁）和机载导航设备实现国产化。1974年，运-8原型机“01号”首飞顺利完成。

虽然01号原型机早已顺利首飞，但由于接下来数年运-8的改进过程，直到1977年03号原型机试飞成功后3年，中航才正式为其定型，并命名为“运输八型飞机”，即运-8。运-8采用全金属半硬壳结构，海鸥式张臂上单翼一共安装有4台涡桨-6发动机。运-8前三点布局起落架，由于采用四轮小车式主起落架，所以这允许像运-8这种大运输机在草地、沙地甚至雪地上安全起降。运-8最多可以搭载20吨货物，起飞重量61吨，航程最远可达6000千米，在某些参数上运-8甚至优过美国的C-130“大力神”。

标准的运-8运输机配备有6名机组乘员，即正副驾驶员、领航员、通信员、机师，另外还有一名尾炮自卫射击员。

虽然运-8是上世纪50年代技术，70年代定的型，但即使沿用至今仍然不显落后，这主要是因为我国在不断对运-8进行现代化改造。目前最新批次的运-8，安装有数种电子作战系统，可用于对敌电子对抗、电子侦察，另外像是海上巡逻、反潜、空中作战指挥、预警和航空测量等多种军民任务，全能的“高新工程”运-8已经装备了我人民解放军空军、海军和一些民用航空公司。

运-8与运-9差别并不算太大，相比于运-8C，运-9主要加强了发动机、机翼静强度、更新更先进的航电系统，并适当增大了货舱容积。像是从2009年开始在海军航空兵服役的空警-200预警机，就是由运-8F的升级型运-9改造而来的。以运-8为最初原型发展而来的空潜-200反潜巡逻机，更是我军的反潜利器，空潜-200具备集侦察、分析、攻击于一身的反潜体系。它的特征是带有长而尖的尾刺，据说是一种中国新型的“磁异探测仪”，其先进程度可与美国P-3C反潜巡逻机的探测系统媲美。

运-8销往海外多国，尤其是巴基斯坦还拥有中国出口的ZDK-03预警机，其为机背装有机械式圆盘形雷达的预警机，源于运-8C平台改造而来，号称“昆仑之鹰”，时刻让印度不容小觑。

瑞虎8发动机怎么样

奇瑞瑞虎8有装备了两个不同版本的发动机，其技术水平与终身质保的概念大致如下

第一节：发动机技术分析

以瑞虎5x/艾瑞泽Gx/瑞虎8低配版等车为主，这些车装备的涡轮增压发动机为4T15C型1.5T。这台发动机是奇瑞早期研发产品，当然并不是纯粹的自主研发；技术背书为AVL李斯特公司，这是一家全球知名集内燃机研发、设计、开发、咨询以及发动机测试设备生产的科技型公司；不论自主品牌还是外企车企，使用AVL方案的发动机并不是少数，只是这种机器是否能定义为自主研发还是有待商榷的。

4T15C型发动机属于早期产品，喷油技术是目前看来已经很落后的多点电喷，喷油嘴布局在进气歧管位置，利用进气的负压力混合低压喷射的雾化燃油。由于喷油压力无法升高（否则会湿壁），所以混合汽油的蒸发效率会受到一定程度的影响，燃烧效率与最终转化的热效率都会比较低。该机型的最大功率有115kw（156马力），最大扭矩只有230N·m（1750-4000转），这国产1.5T发动机中属于低水平，装备量产车的合理价格区间应在6~10万之间。

4T14C发动机一直以来误认为有37.1%的热效率，然而热效率如果真的这么高扭矩就不会这么小。37.1%实际指的是SQEF4J16型1.6T，也就是奇瑞最新研发的缸内直喷发动机。这台机器的技术包括主流的缸盖集成排气歧管（快速热机技术），高压缸内直喷以及电子水泵与电子节温器管理系统优化等。这些主流的技术并没有过多的亮点，不过动力出别确实不算弱了；最大功率145kw（197马力），最大扭矩290N·m（2000-4000转），在同排量发动机中能达到前三甲的水平，不过只能是亚军。

国产1.6T发动机现阶段的最强机为海马汽车研发，型号为HMAGA16-YF，这台机器的技术特点参考下图。其动力储备为143kw（195马力），最大扭矩为293N·m但是可以在1500-4500转之间持续输出。对于扭矩储备偏小的小排量发动机而言，使用低惯量增压器让介入转速和实现最大扭矩的转速更早的出现，对于性能和油耗的表现都会有很大的提升。

所以综合增压器的特点分析，GA16-YF这台1.6T发动机是目前国产最强机；且实际性能表现也比较有意思，YF发动机装备的海马8S整备质量为1560KG，推重比为125Hp/T，变速箱匹配的是传动效率较低的东安6AT。瑞虎8-1.6T版整备质量为仅为1544KG（旗舰版），推重比达到127.6Hp/T，变速箱装备的是传动效率理论上非常高格特拉克七档湿式双离合，理论上瑞虎8的性能应该比8S强一些，但实际是这样的。

瑞虎8-1.6T版百公里加速最好成绩9.3秒

海马8S-1.6T版百公里加速最好成绩7.8秒。

以内燃机的参数可以分析出车辆应有的性能，以及接近真实水平的油耗；但是理论参数与实际表现似乎总会有差距，所以奇瑞汽车的内燃机技术到底有多强，这个问题已经有事实依据可以作为参考，无需争辩。但个人认为奇瑞汽车还不够资格定义为汽车圈的技术流车企，反而是在倒腾品牌（生产资质）方面很有天赋；奇瑞在山寨QQ和RAV4的时代是自主品牌一哥，然而以目前的技术储备预测未来的话，该品牌充其量是自主品牌一哥们。

说明：上文提及的海马8S只用以作为对比参考，该车虽然有很高的性价比与不错的品质；但是因海马汽车沉寂时间太久，4-S陆续退网且车企也数度面临破产危机；所以海马汽车是不推荐选择的，这是一个挺悲情的品牌。

百万公里质保真的有意义吗？

百万公里的质保等于终身质保，因为汽车在行驶里程满60万公里后，既需要面对引导报废。那么终身质保划算吗？答案显然是否定的，百万质保承保的只是发动机或变速箱的核心零部件，比如缸体、缸盖、曲轴与歧管等，这些金属铸件会损坏吗？而因正常驾驶出现的活塞与气缸的正常磨损，导致发动机出现烧机油等情况，这些问题不论哪家提供终身质保的车企都不会承保；因为任何内燃机在使用过程中都会出现正常磨损，因磨损要求质保是没有道理的。

总结：百万公里的质保指保障了一些损坏概率极其低的核心零部件，诸如发电机、水泵、减震器、螺旋弹簧等损耗件并不会全面保障，这种保障服务的噱头成分大于实际意义。且百万公里的质保往往不针对营运车辆（包括网约车），同时想要持续获得此项服务则需要在品牌指定的售后进行车辆的维保，用车成本显然要比后市场维保车辆高的多；百公里质保等于长线收益，汽车用车扮演的角色是“羊毛”，这种服务项目只能吸引新手汽车消费者。

编辑：天和Auto

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塞尔达武器在哪刷

你好，我是君语。很高兴在这里回答你的问题。塞尔达传说旷野之息武器种类有很多，同样的获取方式也有很多。

1.可以捡篝火旁或者村庄里的生锈武器或者木质武器。一些废墟地也会有武器。但这些武器攻击都不会高，耐久也很低，只适合前期使用。

2.宝箱获取，在塞尔达里面分布着许多宝箱，有的在水里，有的半埋在土里，雪山和沙漠都会有，这些宝箱里会随机有武器获得。

3.神庙获取，塞尔达的主要玩法就是破解各种神庙，每个神庙都会有1-3个宝箱，随机会给一些武器，如果是力之试炼的神庙打败守护者会获得它身上的武器。

4.打怪获取，游戏里面的怪物都是有武器的，近战远战都很多，只不过小怪武器都比较弱，只能在前期过渡用。后面可以去斗兽场打那些拿着属性武器的哥布林或者去依盖队基地打那些稍微厉害一些的，武器也不错。斩风刀和二连弓勉强可以了。

5.boss获取，人马，西诺克斯等击败后都可以获得武器，人马比较好，打败后会掉五连弓及大刀，都是攻击极品。但需要一些实力，尤其是黄金人马，比较难。

6.城堡偷武器，在城堡里犄角旮旯都能发现武器，还有武器室，在城堡里可以获得攻击不错的近卫军武器和盾牌，各种属性武器也有。

7.amiibo卡获取，一套大概二十几张，每天刷一遍，会掉落各种宝箱，每天拿到十把武器很轻松！

8.研究所获取，通过研究所可以购买古代兵装，需要使用零件+金钱获得，其中古代兵装箭更是一发入魂的神物！

塞尔达里面武器都是会坏的，唯有大师剑能修复在用，所以再好的武器也不如大师剑，建议先拿大师剑，然后通过dlc开光，用大师剑刷人马，武器只会越来越多！建议下载个zadapp，里面有箱子的获取位置。

好了，关于奇迹mu8阶武器和运-8运输机性能如何的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！