奇迹俱乐部网站官网，沃尔沃有个生命奇迹俱乐部,8年仅60位成员,网友：门槛太高了

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一、沃尔沃有个生命奇迹俱乐部,8年仅60位成员,网友:门槛太高了

我们知道，每一年发生在道路交通中的伤亡事故数量是非常大，很多道路交通参与者不幸在各种车祸、事故中伤亡。而沃尔沃是全球范围内，以安全性著称的豪华品牌，沃尔沃XC90作为沃尔沃SUV产品的旗舰车型，自2002年在英国上市之后，在16年间没有发生过任何一起导致车内乘员死亡的车祸，成为英国最安全的车型，而在这16年间，沃尔沃XC90在一共售出过5万辆。当然沃尔沃的整体安全性表现，体现在沃尔沃的整车刚性、安全性配置等各个方面，让沃尔沃各个级别产品在安全性层面，都是标杆级别的存在。

之前几天，沃尔沃在安全性层面的另一件事，让沃尔沃再次名声大噪。其实事情的前因后果其实特别简单，一位XC90车主在一个名为“生命奇迹俱乐部”的社交群中发布了一条信息，这位车主声称，9月23日，车主驾驶XC90在高速公路上行驶，被后方一辆大货车追尾，导致大货车顶着XC90装上了前面的重型牵引车和一辆轿车，造车高速身上四车追尾的严重事故，导致XC90几乎整车报废。

不过尽管XC90车辆发生了严重损毁，车主也在事故中直接昏迷，但是车主醒来后发现自己仅受到轻微伤。从车主放出的车辆损毁后的照片来看，这辆XC90的损毁程度的确达到了报废标准，而在这样一起大事故中能够幸存下来，车主也是创造了“生命奇迹”。

当然这都不是重点，重点在于这位车主所在的社交群，名字就叫“生命奇迹俱乐部”，目前成员一共只有60人。我们以为这是一个车友自发组建的小社群，结果我们在网上查询了一下，发现这是一个沃尔沃在国内的官方小社群，只不过人数比较少而已。2012年11月21日，中国“沃尔沃生命奇迹俱乐部”正式成立，距今已经有8年的时间了，主要成员就是在国内重大交通事故中幸免于难的国内沃尔沃车主。不仅在中国，全球沃尔沃“生命奇迹俱乐部”最高与1990年于美国成立，至今拥有1500名会员，其实从总数上来讲，“幸存”人数还会非常少了。

当然了，很多网友看完能进入沃尔沃“生命奇迹俱乐部”社群的条件，纷纷表示门槛实在太高，至少需要满足有钱和运气足够好两个条件。因为能进入这个社交群必须要面临以下情况，首先必须是沃尔沃车主；其次是必须经历过一次关乎生死的车祸；再次是经历了生死车祸之后，还能相对健全的生存的幸存下来；最后便是下一辆车也必须是沃尔沃车型。

其实对于这四个条件，能够满足的车主的确是非常有限的，首先能够买得起沃尔沃车型的车主本来就不多，毕竟沃尔沃怎么说也是豪华品牌，而且安全性、可靠性更优秀的车型，也得是S90、XC90这样的旗舰车型，这就将很多其他品牌车主排除在外了；其次，不要说一般情况下，大多数沃尔沃车主不可能发生关乎生死的事故，就算是关乎生死，真正能够幸存下来的沃尔沃车主其实也是少数，倒不是说沃尔沃车型的安全性不足，而是有些事故，就算车辆的安全性再高，也是没有办法抵御的。当然，如果上一辆车发生重大事故，幸免于难，下一辆车还能选择沃尔沃，其实也是比较艰难的决定。如果将这些本身概率都比较小的因素集合在一起，能进入沃尔沃“生命奇迹俱乐部”，门槛的确有点太高。

当然了，这位沃尔沃XC90能够在车辆损毁如此严重的情况下，仅仅受到了一点点轻微伤，还是值得庆幸的，不管是因为沃尔沃XC90的安全性太出色，还是运气足够好，都是一样值得庆幸。当然不管是不是沃尔沃车主，我们希望能进入“生命奇迹俱乐部”的车主还是越少越好，因为关乎生死的重大事故，还是越少越好！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、兰蔻奇迹香水保质期

查批号就能看出来了批号一般都在盒底或者瓶底你可以自己看看下面是方法

1.LANCOME兰蔻常见批号一般是这样（例如）“CD040”第一个字母“C”不必较真，一般说法是法国生产前面是“C”开头，可视为不表意，这个没有什么值得研究探讨，的确法国生产前面一般是“C”开头。中间一个字母“D”表示2007年，不要问为什么，人家集团规定她的所有产品批号标识年份时都是如此；后面三位数字表示在这一年的第多少天生产，040表示在这一年的第40天生产，要算月份的自己去算，你肯定找不到后面三位数字是366的。

2、LANCOME兰蔻法产还有一种常见批号标注方式。（例如）“CDB”，这种三个英文字母组成的批号实际上很多，但其解释仍然和后面三位数字的标识方式相同，即中间字母“D”表示07年，后面那个字母“B”应是标志月份，末尾的这个字母内地柜BA无法解释，HK兰蔻代理也只是说表示月份，偶也无法替代欧莱雅集团解释明白。很多卖家声称这样的批号是兰蔻简装TESTER产品的批号标注方式，实际不是，无论正装还是TESTER都有这样的批号标注方式。

3、LANCOME兰蔻日本产的批号标注方式。（例如）“+D004”，看惯了前面是字母的MM估计比较头大，这个“+”号怎么解释？实际上不必解释，和生产日期没有任何关系，一般说法里“+”是指日本生产这个是对的，凡日本兰蔻生产厂出品首字母标识是“+”号。后面看法和第一种批号方式相同。

4、LANCOME兰蔻的批号方式有的后面会多一个字母。（例如）“+D058N”，还是和前面的一样看法，末尾的这个多出来的字母可以不用多研究，和生产日期无关，可能是专指地区专柜或特殊产品代码。有末尾英文字母是“T”很多商家解释为套装内产品，这个不必过多研究了，“T”结尾批号在很多特惠套装内经常出现。

5、LANCOME兰蔻有个亚洲区不常见的批号标注方式，美产兰蔻会有。（例如）“7D021”，首位是数字而非字母，这里的开头数字“7”可不表示07年，只是代码，后面的生产日期看法如前。

在兰蔻批号方式中表示年份的这个中间字母按24个英文字母顺序每年一轮换，但是有两个字母是不会出现，“Z”和“O”，说法上是Z和数字2相近，O和数字0相近，所以避用。因此以近年的批号为例：CYXXX=03年第XXX天；CAXXX=04年第XXX天；CBXXX=05年第XXX天；CCXXX=06年第XXX天；CDXXX=07年第XXX天；CEXXX=08年第XXX天；中间跳过了字母“Z”。

三、奇迹足球俱乐部球队资料简介

奇迹足球俱乐部球队资料简介如下：

正式名称：四川省射洪县奇迹足球俱乐部。成立时间：2005年5月。所在地：四川省射洪县。背景关联：与射洪中学紧密相连，拥有深厚的足球根基。主场设施：主场名称：沱牌运动场，设施完善，提供优良的比赛环境。备用场地：广寒运动场，为训练和比赛提供充足空间。球队文化：欢迎挑战：无论是本地还是外地的足球队伍，奇迹足球俱乐部都热忱欢迎，期待与各路球队切磋技艺。提升水平：致力于通过比赛和交流，共同提升足球运动的水平。参与机会：对足球充满热情或想在射洪县体验激烈足球对决的人士，奇迹足球俱乐部的大门始终敞开，欢迎参与并感受足球的魅力。

四、沃尔沃生命奇迹俱乐部,车主最不想加入的组织

有这样一个汽车俱乐部，每个车主都不想成为它的会员，它就是沃尔沃生命奇迹俱乐部。

据说想要进入这个俱乐部要满足三个条件：1.沃尔沃车主。2.出现过重大交通事故，并且还活着。3.事故之后再买一辆沃尔沃。

所以这个俱乐部至今会员人数非常少。

“沃尔沃生命奇迹俱乐部”最早于1990年在美国成立。将在严重交通事故中因沃尔沃汽车的保护而幸免于难的消费者聚集在一起，迄今在北美已经有近1500名会员。

中国沃尔沃生命奇迹俱乐部于2012年成立，至今会员人数还没有破百。而近期，一位沃尔沃车主的加盟，让这个交通事故，以及俱乐部，都上了热搜，原因是这个事故太惨烈了。

根据车主的描述，当时正驾驶XC90正常行驶，被后方的一辆大货车追尾，然后大货车顶着XC90撞上了前方的重型牵引车和一辆轿车，造成了高速公路上四车追尾的严重事故，整个车辆都报废。

驾驶员也直接在车内昏迷，但醒来之后发现只是轻微受伤，当时车上只有车主一个人，没有其他乘客。从下面的图片中我们能想象到当时事故的惨烈程度。

由于是追尾事故，因此车尾的破损程度比车头要厉害，整个车尾基本上已经被撞的面目全非了。而车头的部分，主驾驶一侧保存的还比较完整，副驾驶一侧则破损严重，幸好副驾驶没有乘客，否则估计也会受伤。

沃尔沃生命奇迹俱乐部由于其特殊的定位，至今为止会员也不超过百人，这个俱乐部估计也是车主们最不想加入的俱乐部。这个俱乐部的会员，都是经历过重大交通事故的幸存者。一方面是沃尔沃汽车的保护，另一方面也是老天爷的眷顾。

我们常见的汽车碰撞测试，大部分是在等速60公里每小时，最多90公里每小时的情况下获得的。但是在高速公路上，汽车通常会达到时速120公里每小时。所以在这样的情况下，汽车碰撞测试的成绩，已经没有多大的参考意义了。因此我们今后不仅要选择一辆安全性好的汽车，更要敬畏生命。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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