mu5735只希望有奇迹,希望能有奇迹
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下mu5735只希望有奇迹的问题,以及和希望能有奇迹的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
一、东航MU5735残骸发现钱包和身份证等,但找不到尸骨是什么原因
首先要确定飞机在空中是否解体了,如果机舱解体,那么最有可能就是尸体被气流卷走,分散在各处,当然这种解释站不住脚跟,毕竟身份证银行卡这些都是随身携带的。
除非把这些放在行李箱里面,飞机发生事故行李箱等受到外力作用破碎里面的东西飘散,没有被现场的大火烧毁,而人还在机舱中面对垂直向下的冲击,还生的可能微乎其微,甚至剧烈的撞击下尸体能否保持完整性都不好说,现场必定非常的惨烈。
机体垂直下落,在落地的瞬间机头插进土地里而乘员在机体瞬间停止的作用下直接和机头插进土地中,机身的后段在插进泥土中的瞬间解体散落周围,但乘员尸体全随机头插进泥土里没有解体所以散落的只是大部分机体而没有人体碎片,也就是说所有人都挤在一起死亡。
飞机垂直掉落,剧烈的冲击,机舱会完全被挤压,里面的人都有可能被完全挤压在里面,加上熊熊烈火焚烧,温度至少六七百度,焚烧那么长时间,想象一些在里面的人还有痕迹吗,而身份证件银行卡这些很有可能在落地前就已经在空中飞散。
据新闻报道,飞机在出事前曾有过拉回挽救,虽然最后没有成功,但是说明机组人员努力过,在整个过程必然会让乘客系上安全带人,而身上的东西以及行李箱这些必定会散落,机舱坠落爆炸,所有的这些东西会被甩飞到处都是,而人还在机舱座椅上,所以在外面找不到尸体。
还有一种可能就是现场太惨烈,尸体面目全非不适宜说出来,担心会影响到家属情绪等方面,但是事实上最大的可能性还是乘客应该都还在机舱里面并没有被摔飞出来,而是坠毁后挤压大火焚烧这些可能性应该是最大的,我们希望每一个人能平安,也希望会出现奇迹,但是现实每一个人都明白结果往往很残酷。
二、东航mu5735客机是从哪里到哪里的坠毁时到底发生了什么
东航MU5735客机坠毁事件一直牵挂着所有国人的心,因为国内民航业已经很多年没有出现如此严重的空难事件了,所以很多网友才会迫切地想要得知东航MU5735客机坠毁时,到底发生了什么事情。
根据笔者了解的信息,东航MU5735客机原本要从昆明飞往广州,然而在飞到广西梧州市附近时,东航MU5735客机突然以极快的速度向下坠落,而在飞机坠落的过程中,飞机也散落了很多的碎片和杂物,并且在飞机坠地之后,飞机还发生了爆炸起火的情况,甚至飞机的爆炸起火还引发了小规模的森林火灾。
一、东航MU5735客机原本要从昆明飞往广州如果不是因为发生了空难事件,东航MU5735客机原本要从昆明机场飞往广州机场。要知道驾驶东航MU5735客机的机组人员都是经验非常丰富的飞行员,按照正常的计划,这架东航MU5735客机在几个小时之后,就能够顺利到达广州机场,但是令所有人都没有想到的是,东航MU5735客机在飞到广西梧州市附近的时候,发生了严重的事故。
要知道昆明到广州之间并没有太远的距离,经验丰富的飞行员只要按照平常的飞行计划,就能够顺利到达目的地,然而东航MU5735客机却因为严重的空难事故,永远无法到达广州机场了。
虽然东航MU5735客机空难事件的真正原因还并没有揭开,但是东航MU5735客机的两个黑匣子已经找到,因此相信在不久的将来,东航MU5735客机失事的真正原因一定会被找到。
二、东航MU5735客机坠毁时,散落了很多的杂物以及飞机碎片虽然东航MU5735客机在几分钟内,就以极快的速度坠毁,但是在坠落过程中,东航MU5735客机还是掉下了很多的杂物以及飞机碎片,而这些杂物和飞机碎片对于搜救人员了解飞机空难事件的原因,也会带来很多的帮助。
这些掉落的杂物当中,有很多东西都是遇难者的日常用品,所以这些杂物对于缓解遇难者家属悲痛心情也会带来一些帮助。而从掉落的这些杂物以及飞机碎片就能够看出,东航MU5735客机在空中就出现了严重的事故。
虽然东航MU5735客机的飞行员花费了很多的努力来挽救所有人的生命,但是由于此次空难事件太过突然,导致飞行员的努力并没有起到太大的作用,而从掉落的这些飞机碎片以及杂物就能够看出,飞机上的所有人在当时经历了多么可怕的事情。
三、东航MU5735客机坠毁时,引发了小规模的森林火灾由于东航MU5735客机在当时以极快的速度向下坠落,这导致东航mu5735客机在坠地的一刹那,发生了严重的爆炸,当时附近的居民都听到了剧烈的爆炸声,而由于飞机内的燃油并没有彻底耗尽,这导致飞机爆炸之后,出现了着火的情况。
要知道飞机坠落的地点周围有很多树木,所以这起空难事件也引起了一场小规模的森林火灾。当时东航MU5735客机燃起了熊熊大火,这使得东航MU5735客机周围的树木全部被引燃。
正是由于火势太大,导致搜救人员没有办法在第一时间赶到坠机地点,为了扑灭大火,消防人员出动了很多的力量,在通过不断努力之下,由东航MU5735引发的的火灾终于被彻底扑灭,在火灾彻底扑灭之后,搜救人员才进入事故现场寻找幸存者。
结束语由于空难事件太过突然,导致搜救现场出现了一片混乱的景象,不过在专业的搜救人员指导下,搜救工作还是顺利进行了下去,不过由于客机坠毁地点地势非常复杂,导致搜救人员无法出动科技设备来搜寻幸存者,所以搜救人员只能够通过人力的方式来进行寻找,然而很可惜的就是,搜救人员的努力并没有救回东航MU5735客机上所有人员的生命。
三、MU5735救援第一夜,救援人员有哪些发现
MU5735救援第一夜,救援人员尚未发现失联人员,目前只有在现场发现了客机残骸和碎片。
MU5735失事对于全国上下而言都是莫大的打击,2022年3月21日晚上对于大家而言是一个不眠夜。MU5735航班的132人,目前全部失联,而且黑匣子也还未找到,当时那些人到底经历了什么目前还无从得知。只知道飞机坠毁的地方,火舌蔓延,而且根据监控拍到的坠落画面来看,飞机是垂直坠落的,从八千米的高空到地面仅仅只用了三分钟。事故一发生,上级立马派遣相关人员去救援,而且梧州居民也去自愿献血,为后续的救援做准备。
根据目前媒体的透露来看,救援人员在现场发现了很多的乘客物品。有皮夹的,有衣服的,也有画像,硬币等。我印象最深刻的有两个东西,一个是皮夹中的动车票,还有一个就是校服。皮夹中的动车票我没看清楚日期,但估计应该是到机场后,那个主人要赶往的地点。至于校服,好像是一个女孩的。这个小姑娘是想着趁放假回家看看,谁知道不但家回不去,而且还和父母失联了……现在那些失联乘客的亲属肯定很悲恸难过,这个事故牵动全国的心。大家都在等待这个的最新消息。
第一夜尚未有消息传来,希望第二夜能够有好消息,希望那些乘客已经逃生成功了,但是由于体力不支昏迷了而已。拜托一定,皮夹都能够留下来,画像都没有事,他们肯定也不会出事的。人的生命那么坚韧,肯定不会比纸张还脆弱。期待奇迹的出现。
但我也希望,这次的飞机失事不要给大家造成巨大的恐慌,产生抵触飞机的情绪。这个只是个案,不用过于忧虑!
四、东航MU5735坠机,是国内发生最惨烈的空难吗
至于是不是内地发生的最惨烈的空难,我们没有具体的数据去追溯,但至少从1982年到现在,东航MU5735应该是最惨烈的坠机事件之一。
我们统计了从1982年到2022年40年时间,我国发生的一些空难事件,如果只考虑民航,过去40年时间,我国总共发生23起空难。至于东航MU5735最终的死亡人数是多少,目前没有最终的数据,所以我们不能下定论。而在东航MU5735之前,遇难人数最多的是1990年在广州发生的厦门航空空难事件以及2002年在韩国釜山发生的国航空难事件。
1990年10月2日,厦门航空开往广州白云机场的波音737飞机被一位乘客劫持,但最后因为燃料不足,机组人员并没有按照乘客的要求降落在其他地方,随后选择在白云机场紧急降落,但是在降落的过程当中只有驾驶员一人,而且在降落的时候歹徒对驾驶员施以暴力,致使飞机失控,偏离跑道,随后撞上了多架飞机,最终导致厦门航空当中的75名乘客以及7名机组人员,还有南方航空B-2812当中的46名,累计128人乘客遇难。
2002年4月15日,由北京开往韩国釜山的波音767-200ER在当天11点左右预计抵达韩国釜山金海国际机场,但是当时韩国釜山下着小雨,而且有雾,第一次尝试降落的时候,因为能见度太低而又复飞;后来这架飞机尝试在18R跑道降落,但是机长过度注意当时的天气状况以及塔台的通话,没有注意到飞机飞行高度已低于安全高度,当机长发现时已经来不及,最后飞机撞向了机场附近的山,此次事件也造成了128人遇难。
而2022年3月21日发生事故的东航MU5735机上总共有132人,这些乘客和机组人员至于处于什么状况目前不知道,目前只能定义为失联状态。
但是MU5737从8000多米的高空坠落,而且从21日到现在,已经过去4天时间,从理论上来说,机上的人员生还的可能性已经很小。假如最终MU5735遇难者是132人,那它将成为最近40年空难当中死亡人数最多的一次,所以MU5735很有可能成为最近40年最惨烈的一次空难。
但这种惨烈不仅是因为机上的人员众多,更关键的是这次空难发生得非常离奇,按照以往的空难来看,大多都是发生在准备起飞或者准备降落的阶段,而且大多都是因为人为原因才导致的事故。而这次东航MU5735是在飞行的过程当中发生的事故,而且直接从8000多米垂直落下,这个有点让人很难理解。
也正因为垂直落下,所以导致着地的时候冲击力非常大,在事故现场大多都只能看到一些散落的碎片,并没有看到飞机的主体,从目前救援现场来看,飞机主体很有可能钻入到地底下十几二十米,这种状况确实是比较惨烈的。当然不管MU5735最终的结果如何,在没有找到最后一名遇难者之前,我们都希望有奇迹发生。
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