各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享2018奇迹mu战士档位，以及老款五十铃牧游侠车有几个档位的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

赛科龙re250和ra2区别

区别如下：

1.外观见仁见智，RA2定位巡航系列，外观偏复古，RE2定位复古系列，外观偏运动，两者外观差别较大，看个人喜好。

2.坐高：官方数据RA2坐高715mm，RE250坐高775毫米。本人身高170，RA2矮子乐，轻松全脚掌；RE250前脚掌着地。由于车型原因，RA2后座会平一点，RE250会稍稍上翘，“挡泥板”体验RA2后座坐姿更舒适一点。

3.仪表：RA2被不少车友诟病没有转速表，这一点看个人需求，是否在意，空挡显示在仪表，其余档位有单独的档显，在仪表偏下部；RE250仪表相较大的多，且有转速显示，档显在仪表上。

4.坐垫：二者感受差不太多，但RA2的坐垫感觉会大一点，尤其后座较明显。5.覆盖件：RE250车身侧面覆盖件比RA2更多，但大部分都是塑料材质，就是看个样子。6.改装件：RE250由于上市时间较短，目前市面基本没有太多专用改装件，这方面RA2由于比较成熟，改装件较多。

奇迹战士开始攻速多少合适

在《奇迹战士》中，攻速是非常重要的属性之一，它可以提高角色的输出能力。攻速的合适数值取决于你的角色和装备。一般来说，攻速在20%-30%之间是比较理想的范围。不过，具体的攻速合适数值还需要根据你的角色技能、武器和装备来进行调整和优化。建议你根据自己的角色特点和游戏需求进行合理搭配和调整。

途达、哈弗h9和五十铃mux该如何选择

虽然我是日产的员工，但我还是会站在一个客观的角度来回答这个问题。

先说市场表现，2018年途达上市第一年销量1万四千多，长城哈弗H9，销量一万四五左右，五十铃MUX，销量三千多。

我习惯用数据说话，不喜欢无脑乱喷，就市场的接受度来看，日产途达与长城哈弗H9是排在前面的，五十铃母夜叉为什么这么点量，主要原因是只有柴油版，国内多数消费者对柴油还是有偏见的。

说说产品，日产途达，大家都知道他是基于纳瓦拉皮卡平台做的硬派越野车，为啥大家要觉得皮卡平台的越野车就不好呢？我觉得是文化差异，看看美国销量最大的是什么车型，是皮卡车型，性能、功能都比普通乘用车要强，价格也不斐。国内大家觉得皮卡就是一个工具车而已，就形成了这种感觉，实际是皮卡越野性能非常强大，是做硬派越野车的最佳平台，丰田还拉克丝平台的那款SUV，丰田穿越者，大家都知道吧，也知道什么价位吧。谈及途达动力，有人说他肉，我觉得说的没错，你把越野车当公路车搞直线加速当然低于期望值。这个车我开过几个小时，总体感觉动力够用，谈不上充沛，这款发动机进行过专业调校，强化了低速扭矩输出，这是干什么用的，不用我说你们应该知道，大低扭加2.7倍扭矩放大功能，我觉得多数路况是可以克服的，极端越野还是加钱买牧马人吧！

说哈弗H9，2018年销量里有两款自主硬派越野车在一万四五左右的销量，一个是哈弗H9，另一个是荣威RX8，市场说明一切。哈弗H9代表国内大型SUV的最高水平，四驱、差速锁该有的都有，越野性能没啥问题。与途达相比我只能说越野性能不相上下，哈弗H9的空间更大，毕竟7座车。自主品牌这些年质量提升了不少，但我个人认为还是有差距的，抛开产品力，我会更注重整车品质，玩越野都是到野外撒欢，谁也不相被撂在路上，日产的百万公里耐久试验及质量管控是值得信赖的。

想仔细看途达底盘视频的请看我头条号发的小视频！

老款五十铃牧游侠车有几个档位

五十铃mu-X牧游侠的分时四驱变速箱有2H、4H、4L几个不同档位。在正常情况下，不能使用四驱模式。江西五十铃mu-X牧游侠使用的机械式电控分时四驱系统，平时驾驶只需使用2H模式。只有一般，用于路面容易出打滑的路况，比如雨雪天气，等。

不能在附着力良好的公路上使用，会烧坏分动器。低速四驱更不能随意使用，只有极限越野情况才可以使用，低速四驱的车速非常慢，加速行驶的话，扭矩放大器会别烧坏。2H模式非常省油，这是全时四驱和适时四驱不具备的。

好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！